三芒星鸥翼跑车!Mercedes-Benz 300SL 重磅降临拍卖场,喊到140万镁竟然还买不到

老宾士的玩家一直以来都相当多,「鸥翼跑车始祖」Mercedes-Benz 300SL Gullwing更是近年在拍卖市场价格最疯狂的老车之一,而继去年拍卖了一辆要价超过120万美元的300SL之后,最近国外知名老车拍卖网站「Bring a Trailer」又悄悄上架一辆300SL......会因为疫情影响而拍卖价下跌吗?没这种事,这种撞一辆就少一辆的收藏级别神车,只会越来越贵,而这次的拍卖价已飙破140万美元啦!重点是,这价格卖家还不愿意放手......。

300SL之所以如此昂贵,除了极富艺术价值的外观、鸥翼车型开创者之外,数量稀少也是一大关键,因为300SL仅在1954至1957年间生产1,400辆而已,数十年过去了,能留在这世上的可说是少之又少,而这回的拍卖主角则是在1956年出厂,以原厂数据来看,搭载3.0升直六引擎的300SL ,最大马力为215匹,极速可达到260公里/时,这性能输出当然已是50年代的超跑。

不过,这辆美呆的300SL当然有进厂进行「回春手术」,根据「Bring a Trailer」网站的介绍指出,这辆车在2014年经由加拿大知名老车改装厂「Rudi & Company」翻新一波,「Rudi & Company」可说是翻修300SL的老经验名家,不过还是花了2年的时间才搞定,不仅把直列六缸引擎优化整顿,动力传输也更有效率,轮框则是换上仿制Rudge的新品,除此之外,包括仪表板、音响、座椅、安全带和行李箱等内装也一并翻新,车色则改成石墨灰(Graphite Gray)的样式,宛如一辆全新出厂的300SL一般,而在翻修完毕后,这辆300SL也只上路开了1,200公里而已,但出厂至今的里程数并未公布。

而这辆车在历经22次的出价后,在今早结标时来到140万(约4204万美元),不过最后却显示「未达保留价格(reserve not met)」,也就是这个价格并未达到卖家设定愿意出售的底价,最终是否会卖出还要双方好好乔一乔。话说去年5月在「Bring a Trailer」上同样有售出一辆1956年的300SL,而当时则是以123万美元成交,看来百万美金以上才买一辆300SL肯定是必须的。


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