气冷传奇Porsche 993的极致收藏!全球唯二赛道款RUF CTR2 Sports以超过2000万成交

Porsche 最后一代气冷引擎的993世代911,在许多保时捷车迷中拥有崇高的收藏地位,而如果是RUF 宽体设计的911 ,这价值更是难以衡量,例如在1995-1997年间生产的RUF CTR2 Sports车型,就是以993 Turbo 为基础进行打造,当年更是仅生产12辆,而最近就有一辆Porsche 993登上国外知名拍卖会,最终就以超过两千万台币的价码成交!

谈到宽体版本的993,来自日本的改装显学RWB 当然是一绝,而从外改到内的德国名家RUF 当然也是另一显赫山头,最近知名豪车拍卖公司RM Sotheby's,就献上一辆可遇不可求的重磅作品——RUF CTR2 Sports 赛道版,原本就只有生产16辆的CTR2 已经够稀有了,而CTR2 Sports 更是只有12辆,至于这回拿出来拍卖的车款则是1997年两辆参加美国派克峰国际爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb)的其中一辆,性能与配备更是所有CTR2 Sports 中的顶规款。

以1995年问世的993 Turbo 来说,原厂最大马力为402匹,1997年接力上市的Turbo S 则有450匹,而RUF 改装的993 不仅有经典宽体造型加持,动力更是强悍,RUF 经手过的993 作品包含Turbo R、BTR2、CTR2、TurboR Limited、SCR 等款式,其中CTR2 就有520匹,而CTR2 Sports 则有580匹,不过,这回的拍卖主角是辆参加派克峰的赛车,虽然同样是CTR2 Sports,但已调教到702匹最大马力、79.49公斤米最大扭力,此外还换上克维拉(Kevlar)材质的车身面板、碳纤维车门、轻量化玻璃以及Ohlins 赛车级悬吊,与纯粹驾驭无关的内装也大都拆除(例如音响),极速则可达350km/hr。

而这场拍卖会在11日结束,原先RM Sotheby's 评估此车会在640,000 至720,000 欧元间结标,最终也没有让主办漏气,在拍卖会上就以682,000 欧元(约2,276万台币)成交,至于这辆曾在派克峰公开组拿过第二名的赛车能不能上路呢?在国外当然是可以的,但如果是鬼岛排挤老车的检验方式就不好说了。


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